《中國（湖南）自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案》明確“一產(chǎn)業(yè)、一園區(qū)、一走廊”的三大戰(zhàn)略定位，其中“一產(chǎn)業(yè)”即打造世界級先進制造業(yè)集群。9月22日，就湖南自貿(mào)試驗區(qū)如何打造世界級先進制造業(yè)集群，湖南省工業(yè)和信息化廳副廳長馬天毅回答了湖南日報記者的提問。

　　問：打造世界級先進制造業(yè)集群，湖南自貿(mào)試驗區(qū)的特色與優(yōu)勢何在？

　　答：近年來，湖南重點培育發(fā)展20個工業(yè)新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈，精準補鏈延鏈強鏈，工程機械、軌道交通、中小航空發(fā)動機等產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)從“跟跑”“并跑”到部分“領跑”，成長為在國內甚至國際上具有影響力的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。

　　湖南工程機械2019年營業(yè)收入占全國26%。今年克服疫情不利影響，159家規(guī)模企業(yè)1-6月實現(xiàn)營業(yè)收入、利潤分別增長31.6%、45%，主要經(jīng)濟指標創(chuàng)歷史最高水平。高強鋼、高端液壓元件及壓力傳感器等關鍵技術取得突破，中聯(lián)重科、三一重工、鐵建重工、山河智能成長為工程機械領域的世界級企業(yè)，開始與卡特彼勒、小松等全球巨頭同場競技。

　　軌道交通裝備集聚了中車株機、中車株所、中車電機、聯(lián)誠集團等整機制造和零部件企業(yè)300多家，成為全球最大的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群，電力機車產(chǎn)品占全球市場份額27%、居全球第一，高速米軌動車組、A型地鐵、儲能式電力牽引輕軌車輛、中低速磁浮列車等占全國行業(yè)份額33%，出口70多個國家和地區(qū)。打造出整機制造、核心部件、關鍵零部件在內的完整產(chǎn)業(yè)鏈，高速磁浮“雙端供電控制”等一批技術取得關鍵突破。

　　問：在湖南自貿(mào)試驗區(qū)獲批的重大機遇面前，我省推動制造業(yè)高質量發(fā)展下一步將有哪些行動？

　　答：《總體方案》提出立足于優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)基礎，在加快創(chuàng)新平臺建設、促進數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展、建設工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等方面重點開展探索試驗，加快形成參與全球產(chǎn)業(yè)分工競爭合作的新優(yōu)勢。省工信廳將牢牢抓住自貿(mào)區(qū)建設新機遇，落實好相關部署要求，加快培育世界級先進制造業(yè)集群。

　　把工業(yè)新興優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈抓實抓出成效，提升優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力。在信創(chuàng)工程、新材料、集成電路裝備等有一定基礎的領域，支持龍頭企業(yè)參與工業(yè)“四基”攻關；在工程機械、軌道交通裝備等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)領域，加快個別關鍵核心部件補短板。抓好建設國家工業(yè)設計研究院、國家級軌道交通裝備檢驗檢測認證機構、湖南省工業(yè)技術軟件化創(chuàng)新中心等具體任務。

　　深度參與“一帶一路”建設，提升制造業(yè)開放合作水平。支持龍頭企業(yè)建設面向“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的跨境寄遞服務網(wǎng)絡、國際營銷和服務體系，支持工程機械、軌道交通裝備等領域企業(yè)開展保稅進口零部件和維修再制造。支持引導省內大型制造業(yè)企業(yè)，圍繞市場需求做大規(guī)模，積極走出去加強國際交流合作，拓展發(fā)展新空間。

　　搶抓數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展機遇，匯聚制造業(yè)高質量發(fā)展新動能。推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，聚焦重點行業(yè)推動智能制造單元、智能生產(chǎn)線、智能車間、智能工廠建設；打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)供給體系，引進培育一批全國領先的解決方案供應商，全面提升制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡化智能化水平。大力發(fā)展數(shù)字產(chǎn)業(yè)化，積極探索和布局產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿領域，在移動互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、超高清視頻等領域形成湖南特色。

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