機(jī)器轟鳴的中國工廠全力保證全球產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定運(yùn)行。

　　早春時節(jié)，焊花飛揚(yáng)、機(jī)器轟鳴的車間里，一列列動車、磁浮、地鐵，正在組裝、測試、出廠……從“中國動力谷”湖南株洲出發(fā)，這些軌道交通裝備駛向世界各地。

　　作為中國新崛起的制造業(yè)大省，湖南眾多企業(yè)是全球產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán)。今年春節(jié)以來，從防控疫情到復(fù)工復(fù)產(chǎn)，湖南經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)出快速的動員和調(diào)整能力，高鐵裝備、工程機(jī)械、新能源電池等產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢復(fù)蘇。

　　記者日前走進(jìn)株洲，濃濃春意下，深刻感受到先進(jìn)軌道交通裝備千億產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn)的火熱。

　　這里生產(chǎn)了中國軌道交通裝備70%的“大腦”“心臟”“神經(jīng)系統(tǒng)”。面對疫情，從主機(jī)廠到配套廠，株洲整個產(chǎn)業(yè)鏈都已“動”了起來。

　　身為產(chǎn)業(yè)鏈“領(lǐng)頭羊”，中車株洲電力機(jī)車有限公司2月11日啟動復(fù)工復(fù)產(chǎn)，員工復(fù)工率超過90%。包括墨西哥蒙特雷輕軌項(xiàng)目、捷克動車組項(xiàng)目等二十余個海外項(xiàng)目均已復(fù)工。

　　株洲中車時代電氣股份有限公司制造中心內(nèi)，員工正在對某機(jī)車變流器上的逆變模塊進(jìn)行布線組裝。

　　在中車株洲電力機(jī)車研究所，復(fù)工第一天，7000余名員工返崗；在中車株洲電機(jī)公司，南非22E機(jī)車、澳大利亞SCT機(jī)車、印尼雅萬高鐵等7個主要項(xiàng)目的牽引電機(jī)、變壓器生產(chǎn)正全速推進(jìn)。

　　“大家都是休戚相關(guān)的命運(yùn)共同體?！敝熊囍曛揠娏C(jī)車有限公司董事長周清和表示，“我們的動車組將如約奔跑在世界各地，以實(shí)際行動展示中國企業(yè)踐諾履約的實(shí)力和戰(zhàn)勝疫情的決心。”

　　與株洲相鄰的長沙，享有中國“工程機(jī)械之都”美譽(yù)，包括中聯(lián)重科、三一重工在內(nèi)的多家龍頭企業(yè)，自2月初起逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)。目前，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械、起重機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械、農(nóng)機(jī)等各個板塊都已經(jīng)復(fù)工，人員復(fù)工率超過70%，產(chǎn)能恢復(fù)達(dá)到60%至80%。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前長沙市三一重工產(chǎn)業(yè)園已到崗5200人，復(fù)工率達(dá)到80%。上崗時，每名員工會收到一份30多頁的“防控指導(dǎo)手冊”，里面涵蓋入園、辦公、就餐等全流程，細(xì)化的標(biāo)準(zhǔn)有幾百項(xiàng)。

　　早上8點(diǎn)，泵車裝備班班長蒲明俊來到18號廠房召集班組晨會。每個人相隔一至兩米，20多個班組成員站成了一個大大的“點(diǎn)陣”。蒲明俊舉起小喇叭喊話，布置當(dāng)天的工作任務(wù)和防疫要求。疫情暴發(fā)的特殊時期，這里每天可下線泵車10臺，產(chǎn)量達(dá)到高峰時期的一半。

　　三一重工泵送事業(yè)部董事長向儒安介紹，“安全復(fù)工”的同時，他們強(qiáng)調(diào)“精準(zhǔn)復(fù)工”，即根據(jù)市場需求和供應(yīng)鏈配套條件，在必需和可控的情況下復(fù)工。

　　配套零部件供應(yīng)緊張，是復(fù)工中的一個難題。三一重工有900多家供應(yīng)商，企業(yè)對供應(yīng)商全面摸底、精準(zhǔn)施策。對于短期內(nèi)實(shí)在無法復(fù)工的個別供應(yīng)商，他們也想好了“保底預(yù)案”，比如將供應(yīng)商的模具運(yùn)到長沙來進(jìn)行生產(chǎn)。

　　向儒安說，作為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈上的龍頭企業(yè)，三一重工復(fù)工情況良好，上游供應(yīng)商就會有信心加緊開工，大家一起渡過難關(guān)。

　　中國手機(jī)玻璃最大生產(chǎn)企業(yè)藍(lán)思科技表示，疫情對公司短、中、長期的生產(chǎn)經(jīng)營影響非常有限。作為全球智能手機(jī)的重要零部件供應(yīng)商，藍(lán)思科技迅速恢復(fù)的巨大產(chǎn)能，對蘋果、華為等消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)鏈的正常運(yùn)轉(zhuǎn)具有重要意義。

　　2020年是全球5G大規(guī)模商用第一年。復(fù)工后的藍(lán)思科技，瞄準(zhǔn)5G時代研發(fā)新產(chǎn)品。公司目前正加速切入全球各大高端智能汽車主流廠商客戶的供應(yīng)鏈。

　　2月28日，位于寧鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)的湖南中偉新能源科技有限公司一派繁忙景象。“疫情防控期間，我們的產(chǎn)能不僅沒有下降，反而有所提升?！惫究偨?jīng)理劉興國介紹，今年前兩個月，產(chǎn)量比去年同期增長42%，出口產(chǎn)值超5000萬美元。

　　湖南中偉新能源科技有限公司是鋰電池正極材料前驅(qū)體綜合供應(yīng)商。這家全球鋰電池供應(yīng)鏈上的重要企業(yè)，為LG、三星、寧德時代、比亞迪等國內(nèi)外高端鋰電池企業(yè)提供材料，助力全球新能源汽車行業(yè)發(fā)展。

　　“手機(jī)、電腦、電動汽車……凡屬用到鋰電池的地方，我們的產(chǎn)品都可以有一席之地?！眲⑴d國這樣介紹公司產(chǎn)品廣大的市場潛力。

　　目前這家公司人員復(fù)工率已達(dá)到96%。記者看到，為確保安全，公司設(shè)置了多道“防線”，公共區(qū)域每天全面消毒3次，監(jiān)督員工勤洗手，實(shí)行分餐制，每人每天免費(fèi)領(lǐng)取醫(yī)用口罩……

　　受疫情影響，“用工荒”成為當(dāng)前各大企業(yè)最關(guān)注的問題之一。為了“護(hù)航”返崗就業(yè)，湖南近期給數(shù)百萬農(nóng)民工送出了一份“復(fù)工大禮包”——網(wǎng)絡(luò)招聘、在線培訓(xùn)、返崗專列等多項(xiàng)舉措，助力湖南500多萬農(nóng)民工有節(jié)奏、分批次地返回生產(chǎn)一線。

　　2月22日，湖南首趟定制返崗專列G4132從懷化高鐵南站始發(fā)，791名務(wù)工人員直達(dá)浙江義烏；2月25日，湖南瀘溪縣車站，17輛“外出務(wù)工人員返崗直通車”整齊列隊(duì)，403名農(nóng)民工由此出發(fā)，踏上期盼已久的復(fù)工之旅……

　　（文/明星 陽建 白田田 圖/何麗麗 涂佳微）