5月30日，三一重工上海臨港產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，機(jī)器轟鳴，生產(chǎn)緊張有序。一臺(tái)臺(tái)挖掘機(jī)排隊(duì)下線，將經(jīng)由港口發(fā)往世界各地。

　　去年以來(lái)，工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)需求持續(xù)回暖，三一重工挖掘機(jī)勢(shì)頭正勁。

　　根據(jù)全球權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)Off-Highway Research數(shù)據(jù)，2020年，三一共銷(xiāo)售98705臺(tái)挖掘機(jī)，占據(jù)全球挖掘機(jī)市場(chǎng)15%的份額，首奪全球銷(xiāo)量冠軍。

　　近20年時(shí)間，三一從零出發(fā)，一步步走向“世界冠軍”。現(xiàn)在，它正昂首挺胸，走上制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新賽道。

　　創(chuàng)新積蓄力量，帶來(lái)可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　　5月31日，三一在昆山推出了新一代SY375IDS智能挖掘機(jī)。

　　三一重機(jī)副總工程師兼大挖研究院院長(zhǎng)曹東輝形容：“就像開(kāi)了一臺(tái)自動(dòng)擋的車(chē)?！彼榻B，每一斗有多重、一天挖了多少斗，智能挖掘機(jī)會(huì)自動(dòng)采集各種運(yùn)行數(shù)據(jù)，以此識(shí)別用戶的習(xí)慣、常見(jiàn)工況等。

　　目前，智能制造已經(jīng)成為各行各業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主賽道，這也是工程機(jī)械行業(yè)勢(shì)不可擋的趨勢(shì)。

　　2008年，三一重工自主研發(fā)出中國(guó)第一臺(tái)“200噸級(jí)液壓履帶式挖掘機(jī)”和中國(guó)第一臺(tái)“正流量液壓挖掘機(jī)”；2011年，三一重工以12.3%的市場(chǎng)占有率，首奪挖掘機(jī)全國(guó)銷(xiāo)量冠軍。

　　創(chuàng)新迸發(fā)出的無(wú)窮力量，激發(fā)了三一成為“世界品牌”的決心。

　　2007年三一挖掘機(jī)僅銷(xiāo)售1600臺(tái)，但自主創(chuàng)新帶來(lái)的可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，扭轉(zhuǎn)了戰(zhàn)況。

　　2018年，三一挖掘機(jī)銷(xiāo)售4.9萬(wàn)臺(tái)，在挖掘機(jī)核心控制器、泵閥馬達(dá)等關(guān)重件領(lǐng)域也不再受制于人；2019年，三一挖掘機(jī)銷(xiāo)售6.2萬(wàn)臺(tái)，全球第二；2020年，三一挖掘機(jī)全球總銷(xiāo)售達(dá)到9.8萬(wàn)余臺(tái)，首次成為全球年度銷(xiāo)量第一。

　　從追趕者到領(lǐng)跑者。在城市、在農(nóng)村、在工廠、在礦山，曾經(jīng)全是進(jìn)口設(shè)備的山河角落，越來(lái)越多、越來(lái)越先進(jìn)的三一挖掘機(jī)揮舞大臂，成為自主品牌崛起最清晰的印證。

　　據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年，三一實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1368億元，取得了歷史最好業(yè)績(jī)。今年一季度，三一業(yè)績(jī)?cè)賱?chuàng)新高；5月又躋身全球企業(yè)500強(qiáng)。

　　工程機(jī)械行業(yè)趨勢(shì)是電動(dòng)化、智能化

　　踏進(jìn)三一重工上海臨港產(chǎn)業(yè)園，放眼望去，幾百臺(tái)機(jī)器人各司其職，忙著切割、焊接、涂裝或者涂膠等工作，個(gè)個(gè)都是“以一當(dāng)五”的好手。

　　呂建東在為挖掘機(jī)裝配履帶，即便工位上僅他一人，也絲毫不見(jiàn)他慌亂。他所需要的部件，會(huì)采用全自動(dòng)立體式配送方式送達(dá)，AGV小車(chē)、轉(zhuǎn)線機(jī)械手、機(jī)器人打膠機(jī)、自動(dòng)擰緊設(shè)備等自動(dòng)化設(shè)備遍布每道工序。

　　這個(gè)挖掘機(jī)研發(fā)制造基地，有兩條獨(dú)立的生產(chǎn)線，采用全球首創(chuàng)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，全數(shù)字化、信息化，把生產(chǎn)環(huán)節(jié)過(guò)程中的人員、物料、生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)數(shù)據(jù)等聯(lián)系起來(lái)并進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤。

　　三一重機(jī)中挖公司總經(jīng)理胡奇介紹，在這種高自動(dòng)化程度的生產(chǎn)情況下，臨港產(chǎn)業(yè)園平均每5分鐘即可生產(chǎn)一臺(tái)挖掘機(jī)，年產(chǎn)能達(dá)4萬(wàn)臺(tái)。

　　早在2008年，數(shù)字化已在三一工廠中初見(jiàn)端倪。三一重工第一批4臺(tái)焊接機(jī)器人和2臺(tái)切割機(jī)器人應(yīng)用成功，之后開(kāi)始大規(guī)模在三一重工推廣，機(jī)器人成為工人們習(xí)以為常的“好工友”。

　　機(jī)器人的率先使用、大規(guī)模使用，已能窺得三一重工智能制造的雛形。

　　不需要遙控，就能實(shí)現(xiàn)自主挖溝、甩方、裝車(chē)等作業(yè)，2018年上海寶馬展上，一臺(tái)三一自主研發(fā)的SY365人工智能挖掘機(jī)驚艷亮相；

　　由三一、華為等聯(lián)合打造的全球第一臺(tái)5G遙控挖掘機(jī)，出現(xiàn)在2019年舉行的世界移動(dòng)通信大會(huì)上；

　　全球行業(yè)第一款也是目前唯一一款“批量化生產(chǎn)”的純電動(dòng)挖掘機(jī)SY16E，于2020年在三一下線。

　　目前，三一正在全國(guó)多地同步推進(jìn)46個(gè)“燈塔工廠”或智能產(chǎn)線項(xiàng)目，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和制造業(yè)深度融合。

　　5月28日，在湖南省民營(yíng)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)戰(zhàn)工作會(huì)議暨民營(yíng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上，三一重工總裁向文波說(shuō)，三一將把數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，助力湖南實(shí)施“三高四新”戰(zhàn)略作為謀劃和推動(dòng)三一發(fā)展的大前提、大邏輯，充分發(fā)揮先進(jìn)制造業(yè)龍頭企業(yè)優(yōu)勢(shì)，為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展領(lǐng)跑，做創(chuàng)新轉(zhuǎn)型發(fā)展先鋒。

　　擁抱數(shù)字化技術(shù)，開(kāi)拓智能化應(yīng)用。三一正以“拓荒?！钡拈_(kāi)拓精神，搶占制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新高地。

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