國產(chǎn)重型礦用自卸車哪家強(qiáng)?
湘電重型裝備有限公司自主研制生產(chǎn)的120噸純電礦用自卸車必有一席!
3月18日,記者來到該公司生產(chǎn)車間見到這臺(tái)“巨無霸”:整車以藍(lán)、白、黑為主色調(diào),由6個(gè)3.2米高的車輪支撐;車頭右邊擺放著滅火器材,左邊為駕駛室,通向兩處的手扶梯好似兩排“牙齒”;車身“馱”著的大型車斗,可并排放下3輛家用小汽車,升起來最高可達(dá)11米。
“滴、滴、滴……”伴隨著幾聲車鳴,車輛發(fā)動(dòng)。聽不見傳統(tǒng)燃油礦卡震耳的轟鳴,聞不到刺鼻的尾氣,自卸車在廠房的空地上向前、向后、轉(zhuǎn)向移動(dòng),靈動(dòng)輕盈。正在一旁觀摩的國家能源集團(tuán)雁寶能源公司商務(wù)代表向這臺(tái)設(shè)備投來贊許的目光。
2021年6月,這臺(tái)“巨無霸”在湘電下線。這臺(tái)世界首臺(tái)套120噸級(jí)純電動(dòng)交流傳動(dòng)礦用電動(dòng)輪自卸車,集成純電動(dòng)力系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)和交流傳動(dòng)系統(tǒng),填補(bǔ)國內(nèi)百噸級(jí)以上純電動(dòng)非公路礦用自卸車空白。
“充電1小時(shí)可連續(xù)工作8小時(shí),相比同等規(guī)格的傳統(tǒng)燃油車,能耗降低一半以上,運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)成本降低兩成。”湘電重裝副總經(jīng)理杜漢軍介紹,研發(fā)過程中,研發(fā)人員相繼攻克輪轂電機(jī)、電氣傳動(dòng)控制、整車能量管理及節(jié)能、新能源控制應(yīng)用等關(guān)鍵技術(shù)?!靶〉铰萁z,大到電機(jī)、電池,整車研發(fā)、生產(chǎn)全面實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化?!?/p>
除了清潔、節(jié)能,純電自卸車更有智能化優(yōu)勢(shì)。
“車輛配備環(huán)視攝像頭,能360度無死角監(jiān)控周圍障礙物;配備整車防疲勞防瞌睡系統(tǒng),通過視網(wǎng)膜監(jiān)測(cè),提醒調(diào)度系統(tǒng),啟動(dòng)駕駛室報(bào)警裝置;裝備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),通過手機(jī)App,能遠(yuǎn)程監(jiān)控卡車的運(yùn)行數(shù)據(jù);憑借5G網(wǎng)絡(luò),車輛可實(shí)現(xiàn)無人駕駛……”杜漢軍說,設(shè)備智能性優(yōu)、操作性能好,能源消耗低,零排放等特點(diǎn),讓這款純電礦用自卸車受到國內(nèi)外客戶青睞。車輛下線以來,共收到100余臺(tái)訂單,遠(yuǎn)銷歐洲、南美洲等地。
自首臺(tái)套120噸純電礦用自卸車問世后,湘電重裝沒有停下研發(fā)步伐,向著更大噸位、更加高效方向邁進(jìn)。
“2022年11月,湘電重裝與客戶簽訂200噸級(jí)純電電動(dòng)輪自卸車研發(fā)合同。經(jīng)過兩年攻關(guān),預(yù)計(jì)該款自卸車將于4月下線?!毕骐娭匦脱b備有限公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理?xiàng)畈┍硎?,公司將加速推進(jìn)高性能輕量化新型純電礦用自卸車、換電式純電礦用自卸車和無人駕駛純電礦用自卸車等新產(chǎn)品研制,推動(dòng)國產(chǎn)礦用自卸車向智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí),為綠色礦山、安全礦山、智慧礦山建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
(文/蔣睿)